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在 Gogoro Network 驗證交換電池系統於輕型二輪機車的可行性後，也使得原本專注在充電式電動機車的品牌開始研究交換式電池平台，除了光陽歷經大改版的 Ionex 以外，日本本田可說是大廠當中最積極的品牌，除了與日、歐品牌共同發表通用交換電池平台宣言以外，也在亞洲各地進行試驗；現在本田宣布 2022 年將在印度推出交換式電池嘟嘟車" Honda Mobile Power Pack e: "，把本田能源交換系統與印度在地化的嘟嘟車結合。

印度由於經濟快速發展，導致空氣汙染狀況極為嚴重，故印度相當早就宣布多項交通工具電動化的策略，而本田的目標則是鎖定印度超過 800 萬輛使壓縮天然氣驅動的嘟嘟車；本田認為透過交換電池系統能夠解決一般電動系統續航力不足、充電時間長與電池成本偏高的問題；本田自 2021 年 2 月就開始在印度投入 30 輛改裝過的交換電池嘟嘟車進行超過 20 萬公里的實證，預計在 2022 年正式轉化商用服務。

其中本田將以專屬 Honda Mobile Power Pack e: 交換電池與 Honda Mobile Power Pack Exchanger e: 電池交換站作為基礎，Honda Mobile Power Pack e: 為 50.26V 電壓，具備1.3kWh 的電量，充飽電約需 5 小時，單顆重達 10.3 公斤，澱池內同樣具備可記錄各式感測資訊的感測器。本田也在印度當地設置子公司，專為嘟嘟車的共享交換電池提供營運與佈站。

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